2024 Range Rover Sport SV: um matador de pimenta de Caiena em formação?

Com um potente V-8 hibridizado, tecnologia de suspensão inovadora e medidas de redução de peso, o SV Sport é o Land Rover mais potente até hoje.

A corrida pela supremacia no domínio dos SUVs de alto desempenho testemunha uma mudança dinâmica com a estreia do Range Rover Sport SV 2024. Esta obra-prima revolucionária da Land Rover não é apenas uma atualização – é uma declaração audaciosa do compromisso inabalável da marca com desempenho, tecnologia e luxo superiores.

Com o Sport SV, o 'Sport' em SUV assume uma profundidade de significado totalmente nova. O desempenho dinâmico e a presença assertiva que definem a linhagem Range Rover foram destilados neste formidável novo campeão. Este impressionante veículo está pronto para desafiar os luxuosos SUVs de alto desempenho da Bentley, Porsche e até Lamborghini, prometendo um nível de refinamento e dinamismo nunca visto no mercado.

Criado pela divisão de personalização SVO da Land Rover, o Sport SV é único. Com uma variedade de opções de personalização para escolher, os compradores podem adicionar um toque pessoal que torna cada Sport SV único. Portanto, no campo dos SUVs de alto desempenho, o Range Rover Sport SV é mais do que um novo modelo - é uma declaração de potência e refinamento.

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No coração do Range Rover Sport SV 2024 está uma obra-prima da engenharia - um motor a gasolina Twin-Turbo MHEV V-8 de 4,4 litros da BMW. Com impressionantes 626 cavalos de potência e 553 libras-pés de torque, esta potência impulsiona o veículo de 0 a 60 mph em apenas 3,6 segundos, atingindo uma velocidade máxima de tirar o fôlego de 180 mph.

Mas isso não é tudo. Para 2024, o híbrido elétrico plug-in P550e marca uma evolução significativa, substituindo o antigo P440e e oferecendo um alcance EV aumentado de 51 milhas. Reunido com o motor a gasolina Ingenium de seis cilindros de 3,0 litros, este sistema híbrido produz impressionantes 542 cavalos de potência e 590 libras-pés de torque. Graças à transmissão renovada e ao motor elétrico aprimorado, o híbrido elétrico P550e torna-se surpreendentemente responsivo. Ele consegue alavancar ambas as fontes de energia para correr de 0 a 100 km/h em apenas 4,7 segundos.

Essa máquina ecologicamente correta e repleta de energia também integra a tecnologia de infoentretenimento Pivi Pro de última geração, aprimorando seu apelo geral e consolidando seu lugar na extensa linha de powertrain do Range Rover Sport. Esta mistura saborosa de potência e sustentabilidade define o futuro da direção esportiva e ecologicamente correta.

Este desempenho notável, o Range Rover Sport SVR, é uma prova de uma série de recursos de última geração. Um destaque notável inclui uma redução significativa de peso através do uso de elementos de fibra de carbono.

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Redefinindo as regras de dinâmica e controle, o Range Rover Sport SV 2024 ostenta o sistema de suspensão 6D Dynamics. Este inovador sistema semiativo combina amortecedores hidráulicos interligados, molas pneumáticas com altura ajustável e controle de inclinação. Seu principal objetivo? Para manter uma postura corporal quase nivelada durante a aceleração e as curvas, aumentando a aderência e melhorando o conforto.

Mais baixa do que seus irmãos em 10 mm a 25 mm, dependendo do modo de condução, a suspensão 6D Dynamics colabora com outros sistemas avançados para oferecer uma experiência única de ajuste SV. Nick Collins, Diretor Executivo de Programas de Veículos da JLR, elogia o Sport SV por sua "combinação ideal de desempenho supremo, desejo incomparável, capacidade e refinamento".

A agilidade do veículo é impulsionada por vários componentes de chassi recém-desenvolvidos, incluindo um novo subquadro traseiro, articulações da suspensão com geometria revisada e a cremalheira de direção assistida eletronicamente mais rápida já incorporada a um Range Rover. Pela primeira vez, foram montados pneus traseiros de 305 seções, mais largos que os dianteiros de 285 seções, desenvolvidos pela Michelin, permitindo uma configuração dinâmica de polarização traseira projetada para maior estabilidade e tração.