TSA destaca tecnologias de segurança e posto de controle renovado no Aeroporto Internacional Billings Logan

BILLINGS, Montana - A Administração de Segurança de Transporte (TSA) começou a triagem de viajantes hoje cedo em um posto de controle de segurança realocado no Aeroporto Internacional Billings Logan (BIL). O novo posto de controle, localizado no segundo andar do terminal, faz parte de um projeto de expansão de terminal plurianual em cinco fases em andamento no BIL.

Com a abertura do posto de controle BIL, os viajantes serão rastreados por meio de um posto de controle de segurança de três pistas com uma entrada dedicada à esquerda para viajantes elegíveis ao TSA PreCheck®. O novo posto de controle é mais espaçoso, apresenta espaço de fila atualizado e tecnologia de triagem de segurança de última geração. Planejando o crescimento futuro, o posto de controle pode ser expandido para incluir uma quarta faixa de triagem.

"A TSA tem o prazer de rastrear viajantes por meio de um novo ponto de verificação de segurança no BIL, que apresenta maior capacidade e as tecnologias mais recentes. O design revisado nos posiciona para oferecer a experiência de triagem mais eficiente da maneira mais eficaz", disse o Diretor Federal de Segurança interino da TSA para MontanaDavid Durgan. "Somos gratos pela forte parceria que temos com a comunidade aeroportuária que tornou o dia de hoje possível."

Durante a noite, o pessoal do aeroporto e da TSA trabalharam juntos para realocar dezenas de equipamentos de triagem de segurança para o novo posto de controle. Hoje, às 4h, todas as operações de triagem de passageiros e bagagem de mão da TSA foram realizadas no novo local.

Como parte da reforma, a TSA instalou três novos scanners de tomografia computadorizada (TC) no posto de controle de segurança para examinar a bagagem de mão dos viajantes. O tomógrafo fornece recursos avançados de detecção de explosivos, aplicando um algoritmo sofisticado para gerar uma imagem 3D do conteúdo da bagagem de mão. Um oficial de triagem de segurança pode manipular a imagem de raios-X 3-D na tela para permitir uma melhor visualização do conteúdo da bolsa, reduzindo o número de verificações de bagagem necessárias.

Quando uma bagagem de mão é examinada por um tomógrafo, os viajantes podem deixar tudo em sua bagagem de mão, incluindo eletrônicos e líquidos do tamanho de viagem. Outra característica do sistema de tomografia computadorizada é que todos os itens de mão devem ser colocados dentro de uma lixeira para triagem.

A abertura para o túnel de raios-X em um tomógrafo é ligeiramente menor do que uma unidade de raios-X tradicional. A TSA aconselha os viajantes a não forçar itens maiores no túnel e, em vez disso, pedir ajuda a um oficial da TSA. A TSA também recomenda enfaticamente que itens de bagagem de mão maiores sejam verificados com a companhia aérea antes de chegar ao ponto de verificação de segurança

Além dos tomógrafos, a TSA possui duas unidades de Tecnologia de Autenticação de Credenciais (CAT) no BIL. As unidades CAT são programadas para confirmar a validade da identificação com foto de um viajante e confirmar as informações do voo em tempo real, comparando as informações biográficas do passageiro da identificação com foto com o banco de dados do Secure Flight.

Quando os viajantes se aproximam do pódio de verificação de documentos de viagem e o CAT está em uso, eles inserem sua própria identificação com foto na unidade CAT ou entregam sua identificação com foto ao oficial da TSA. Não há necessidade de um cartão de embarque neste momento, pois o banco de dados do Secure Flight contém os nomes e detalhes do voo das pessoas com passagens para viajar nas próximas 24 horas. As unidades CAT são projetadas para identificar documentos fraudulentos e adulterados.

Outras tecnologias de segurança no posto de controle do BIL incluem um scanner corporal, também conhecido como Advanced Imaging Technology (AIT). Ele rastreia os viajantes em busca de itens metálicos e não metálicos que possam estar escondidos em camadas de roupas e representar uma ameaça à segurança de uma aeronave. Há também dois detectores de metal, estações de busca de bolsas, uma área de triagem privada, unidades de detecção de vestígios de explosivos, bem como um scanner de líquido de garrafa, que é usado para rastrear líquidos medicamente necessários em quantidades superiores a 100 ml.

O controle de segurança abre diariamente às 4h e fica aberto até as 18h ou até a partida do último voo do dia, o que ocorrer mais tarde. Em média, a TSA está atualmente examinando aproximadamente 32.000 passageiros que partem a cada mês no BIL.