'É importante que o espaço rodoviário seja usado para transporte eficiente na cidade de Cork em rápido crescimento'

O vereador da cidade de Cork, Oliver Moran (Verdes), apresentou suas propostas na segunda rodada de consulta pública sobre o BusConnects Cork, o plano da NTA para melhorar os serviços de ônibus em toda a cidade e subúrbios.

O vereador da cidade de CORK, Oliver Moran (Verdes), delineou suas observações sobre a segunda rodada de consulta pública sobre o BusConnects Cork, o plano da NTA para melhorar os serviços de ônibus em toda a cidade e subúrbios.

Esta proposta, para desenvolver 11 corredores de transporte sustentável (STCs), está atualmente em fase de consulta pública.

"Desde a última rodada de consultas, há novas propostas para um caminho tranquilo na Middle Glanmire Road, e outras questões vieram à tona", disse o Cllr Moran em um comunicado.

"É muito importante que as opiniões dos usuários de transporte sejam ouvidas e priorizadas acima do uso menos eficiente do espaço viário em uma cidade em rápido crescimento."

O Sr. Moran destacou a necessidade de reduzir as emissões do transporte em Cork, com metas ambiciosas já definidas.

“É importante que uma visão holística dos planos de transporte, que estão sob a responsabilidade da Autoridade Nacional de Transportes, seja apresentada ao público como uma visão para o transporte na cidade e progredida em um cronograma semelhante ao BusConnects”, acrescentou.

"Isso inclui a reabertura de uma estação ferroviária de Blackpool, a estrada distribuidora do norte e um parque e passeio em Blarney, como parte do esquema Cork-to-Limerick.

"Em toda a cidade, será muito importante para a clareza e aderência que os portões de ônibus sejam reforçados por postes de amarração automáticos, em oposição à fiscalização por câmeras.

“Este é um sistema mais justo e mais visível para restringir o tráfego motorizado privado, sem que os motoristas incorram em multas inadvertidas, ao mesmo tempo em que permite a passagem de ônibus, táxi, bicicletas e tráfego de emergência”.

Moran disse que as propostas para o STC A são bem-vindas, e as propostas para o STC B também são bem-vindas "com alguns ajustes nos projetos propostos para a Colmcille Avenue".

“Apoio as propostas para Blackpool e encorajo a comunicação contínua com residentes e comerciantes após o período de consulta formal”, afirmou, referindo-se ao STC C.

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