Os cabeços de trânsito de Oxford podem ser removidos após atrasos nas ambulâncias

Um conselho que bloqueou ruas residenciais com postes de amarração para criar bairros de baixo tráfego está considerando removê-los depois que eles diminuíram o tempo de resposta da ambulância em até 45 segundos.

O conselho do condado de Oxfordshire enfrentou crescentes críticas dos residentes depois que três bairros de baixo tráfego (LTNs) foram criados no leste da cidade para combater o aumento do tráfego e da poluição e incentivar mais pessoas a caminhar e pedalar nas ruas.

Postes de amarração e plantadores foram colocados no final de algumas ruas residenciais para impedir que os motoristas os usassem para evitar as estradas principais cada vez mais congestionadas.

• Ruas mais silenciosas causam fila barulhenta

Isso gerou grandes divisões entre vizinhos, com os críticos argumentando que eles aumentam o tempo de viagem e o congestionamento.

Durante meses, e às vezes em um