A segurança inteligente permitirá que os passageiros do Rome Fiumicino mantenham líquidos e eletrônicos em suas bagagens de mão

A tecnologia inteligente está chegando a um aeroporto perto de você?

Os passageiros que partem do Terminal 1 de Roma Fiumicino agora poderão voar com franquias líquidas irrestritas e outras vantagens, graças ao novo equipamento de triagem de bagagem de mão de alta tecnologia. As novas máquinas chegarão a outros aeroportos europeus nos próximos anos, talvez significando o fim das restrições de líquidos na bagagem de mão para sempre.

A experiência de triagem de bagagem de mão no Aeroporto Fiumicino de Roma (FCO) está prestes a melhorar muito após a instalação do equipamento de triagem de tecnologia inteligente no aeroporto. O aeroporto lançou equipamento de triagem de bagagem de cabine com sistema de detecção de explosivos padrão C3 (EDS-CB) - projetado pela Smiths Detection - para todos os passageiros que partem do Terminal 1, proporcionando uma experiência mais rápida e conveniente no aeroporto.

Os tomógrafos anunciarão o fim das restrições de líquidos de 100 ml na bagagem de mão e a necessidade de remover equipamentos eletrônicos das malas, dois recursos sempre presentes na experiência de triagem de bagagem no aeroporto que podem retardar significativamente o processo geral. A tecnologia já estava disponível para passageiros frequentes em Fiumicino, mas agora será estendida a todos os passageiros que partem do Terminal 1, que movimentou cerca de 70% das partidas do aeroporto.

Aeroportos de Roma (ADR) comentou,

"Uma revolução de alta tecnologia está ocorrendo no Aeroporto de Fiumicino, onde as verificações de segurança antes do embarque, no Terminal Um, são ainda mais rápidas e fáceis. De fato, graças a uma tecnologia que realiza uma verdadeira 'tomografia', os passageiros agora podem carregar líquidos até maiores que 100ml em sua bagagem de mão, assim como computadores, tablets e celulares sem a necessidade de removê-los separados de suas malas."

O equipamento de digitalização está sendo instalado no Terminal 3 e deve estar pronto até o final do ano. Esteja ciente de que os voos para os EUA e Israel estão excluídos e estarão sujeitos a procedimentos de triagem específicos.

Ivan Bassato, Diretor de Aviação do Aeroporti di Roma, acrescentou:

“A instalação de novas tecnologias com vista à segurança inteligente visa tornar a experiência dos passageiros na porta de segurança ainda mais eficaz e simplificada, confirmando também que a nossa abordagem à qualidade do serviço não pode prescindir da inovação, fator potenciador da estratégia industrial da ADR.”

A Smiths Detection, especializada em detecção de ameaças e tecnologias de triagem de segurança, disse que seus scanners oferecem o mais alto nível de segurança de triagem, ao mesmo tempo em que oferecem "desempenho ideal de ponto de verificação" e custos operacionais mais baixos. A tecnologia não apenas elimina a necessidade de remover dispositivos eletrônicos, mas também reduz a taxa de manuseio de bandejas, reduzindo significativamente o tempo de triagem por passageiro.

Aeroportos de Roma explicou,

“As novas máquinas, que utilizam scanners de raios-X para obter uma tomografia computadorizada da bagagem, são capazes de produzir imagens volumétricas 3D de alta resolução com detecção automática de substâncias potencialmente perigosas, tornando ainda mais eficaz e rápida a capacidade do pessoal de triagem de segurança para analisá-los".

Até a virada do milênio, era normal que os passageiros carregassem os líquidos que quisessem na bagagem de mão. No entanto, à luz das crescentes preocupações de segurança após os sequestros de 11 de setembro de 2001 e um plano de bomba à base de líquido descoberto em 2006, os líquidos foram repentinamente proibidos nas aeronaves antes que as autoridades decidissem que pequenas quantidades de 100 ml na bagagem de mão eram permitidas.

O Aeroporto Linate de Milão foi o primeiro na Europa a adotar os sistemas de triagem inteligentes e logo será seguido por vários outros aeroportos europeus no próximo ano. O Reino Unido está avançando com os planos de implementar os tomógrafos nos aeroportos britânicos e estabeleceu um prazo até o verão de 2024 para o que considerou "a maior mudança nas regras de segurança do aeroporto em décadas".

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O Aeroporto Malpensa de Milão e o Aeroporto Schiphol de Amsterdã também devem lançar a tecnologia inteligente neste ano, enquanto a operadora aeroportuária espanhola Aena também confirmou que a tecnologia chegará a seus aeroportos no início de 2024.