Pensionista escocês 'independente' acamada após tropeçar em poste de amarração ativo

James Bridges ficou com a mão quebrada, rosto machucado e problemas de saúde de longo prazo após o acidente.

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Um homem de 92 anos ficou acamado com a mão quebrada e o rosto machucado depois de cair sobre postes de amarração que marcavam uma calçada estendida em Edimburgo.

James Bridges caiu sobre o marcador de estrada elevado, introduzido sob o esquema Spaces for People durante a pandemia de coronavírus, na Corstorphine High Street em 3 de abril. Ele estava atravessando a rua para ver os horários dos ônibus no lado oposto da rua.

Falando ao Edinburgh Live, sua filha Anne Azak disse que o homem "ferozmente independente" se tornou uma sombra de seu antigo eu pelo incidente. Ela criticou a Câmara Municipal de Edimburgo argumentando que as chamadas medidas de segurança, projetadas para estender artificialmente a calçada, são tudo menos seguras.

Ela disse: "Ele não viu a base preta do poste de amarração, mas felizmente houve alguns transeuntes que o ajudaram. Seu sangue foi derramado no meio da estrada e ele ficou muito mal.

"Ele estava sofrendo de choque profundo com dor extrema no pescoço, ombro, braços e mãos, além de um corte profundo na testa. Ele também sofreu outros ferimentos no rosto.

"Uma testemunha pediu uma ambulância antes de me ligar quando encontrou meu número de telefone em sua carteira. Cheguei cerca de dez minutos antes da ambulância e o acompanhei ao pronto-socorro no Royal Infirmary."

Os médicos inicialmente pensaram que ele havia sofrido um derrame quando entrou em choque e sua temperatura despencou - mas uma ressonância magnética e um raio-X confirmaram que não era o caso. No dia seguinte, James se lembra de ter tropeçado no poste de amarração.

Anne disse que os ferimentos de seu pai incluíam um corte na testa que exigiu pontos, um dedo médio quebrado na mão esquerda e um trauma doloroso nos músculos e ossos de ambas as mãos e braço. Ele também sofreu traumas nos músculos e ossos do pescoço e ombros, e ficou com hematomas extensos em ambos os olhos, bochechas, ombros e queixo.

No entanto, o acidente o deixou com problemas de longo prazo. Além de receber um suprimento quase constante de analgésicos, ele não consegue usar os braços adequadamente para se alimentar e desenvolveu escaras por passar tanto tempo sob cuidados.

Anne acredita que ele precisará de fisioterapia de longo prazo para aprender a andar novamente, acrescentando: "Seus médicos preveem que sua recuperação será muito longa, sem cronograma no momento para a cicatrização muscular. Temo que haja o risco de que as consequências desse acidente em termos a ingestão extrema de drogas em seu corpo frágil e a infecção de seu estado imóvel podem ser fatais.

"Os postes de amarração são instalações rodoviárias inúteis, desnecessárias, feias e perigosas e devem ser removidos com efeito imediato. Corstorphine High Street está em uma área de residentes idosos vulneráveis ​​e crianças em idade escolar também correm o risco de tropeçar.

"Não tenho absolutamente nenhuma compreensão do que essas estruturas rodoviárias pretendem alcançar com o esquema Spaces for People. O site Spaces for People indica que sua missão é remover o congestionamento da estrada e aumentar a segurança dos pedestres - isso tem o efeito oposto.

"Desde o acidente de papai, recebi alguns comentários de outros residentes locais que têm conhecimento de viagens menos sérias nessas estruturas. Os blocos de cor preta se misturam à estrada de asfalto apenas aumentando o risco de não vê-los."

O Conselheiro Scott Arthur, Convocador de Transporte e Meio Ambiente, disse: "Lamento saber sobre a lesão do Sr. Bridges e desejo-lhe uma rápida recuperação. As medidas na Corstorphine High Street foram introduzidas para criar um espaço mais seguro para as pessoas caminharem e passarem o tempo lá.

"Continuaremos a monitorar o esquema como parte do processo de Regulamentação de Tráfego Experimental (ETRO) e gostaríamos de receber qualquer feedback durante o período ETRO. Depois disso, se os vereadores decidirem manter a trilha estendida, podemos remover os cabeços, pavimentar a área e adicionar um meio-fio."